5月31日，在(第三届)未来汽车先行者大会上免费炒股交易系统，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示，梅赛德斯-奔驰全新固态电池技术已在量产车行开展测试，能量密度高达450Wh/kg，满电续航超过1000km。此外，奔驰正在研究如何让计算变得更节能、更快，我们的安全系统可以更快地识别交通标志的使用、识别能力，通过利用这项技术，这些系统将比目前的快10倍，效率更高。

“我们正在研究如何通过神经形态计算大幅提升AI计算的能效和响应速度。”在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上股指期货配资网站，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示。 庄睦德称：“有了这样的技术，我们的安全系统即使在能见度不佳时，也能更准确地识别交通标志、车道线和其他道路参与者，并更快地做出反应。同时，效率相较于当前系统提升超10倍。” 关于固态电池，庄睦德透露：“梅赛德斯-奔驰已将先进的固态电池技术从实验室带入量产车型的测